船用油舱漆是一种特殊的涂料，用于船舶油舱内部的防腐、防锈和美化。由于船舶在海上环境中长期暴露，油舱内部的腐蚀和锈蚀问题尤为突出，因此船用油舱漆的质量和性能要求非常高。

本标准对船用油舱漆的分类、要求、试验方法、检验规则和标志、包装、运输及贮存进行了详细规定。其中，船用油舱漆的分类包括按基料分为酚醛树脂油漆、环氧树脂油漆、氯化橡胶油漆、丙烯酸酯油漆和聚氨酯油漆等五类；按用途分为内壁油舱漆和外壁油舱漆两类。

船用油舱漆的要求包括外观、干燥时间、附着力、硬度、耐水性、耐盐雾性、耐油性、耐化学药品性、耐热性、耐低温性、耐冲击性、耐磨性等多个方面。其中，耐水性、耐盐雾性、耐油性等是船用油舱漆的重要性能指标，必须符合标准规定的要求。

船用油舱漆的试验方法包括外观检查、干燥时间测定、附着力试验、硬度试验、耐水性试验、耐盐雾性试验、耐油性试验、耐化学药品性试验、耐热性试验、耐低温性试验、耐冲击性试验、耐磨性试验等多个方面。这些试验方法可以有效地评价船用油舱漆的质量和性能。

船用油舱漆的检验规则和标志包括检验方法、检验结果的判定、标志和质量证明等方面。这些规定可以保证船用油舱漆的质量和性能符合标准要求，并且可以方便用户进行选择和使用。

船用油舱漆的包装、运输及贮存也是本标准规定的内容。船用油舱漆必须采用密封包装，并标明产品名称、型号、生产日期、生产厂家等信息。在运输和贮存过程中，必须注意防潮、防晒、防冻等问题，以保证产品质量不受影响。

相关标准
- GB/T 9286-1998 船用涂料
- GB/T 1771-2007 涂料和清漆 人造气候老化试验方法
- GB/T 1766-2008 涂料和清漆 人造气候老化试验方法
- GB/T 1728-2007 涂料和清漆 硬度试验
- GB/T 1730-2008 涂料和清漆 耐水性试验