航空轮胎是飞机起降过程中承受巨大压力和摩擦力的重要部件，其性能和质量直接关系到飞机的安全和运行效率。为了确保航空轮胎的性能和质量，需要进行各种试验和测试。GB/T 9747-2008《航空轮胎试验方法》就是为了规范航空轮胎的试验方法而制定的标准。

该标准主要包括以下试验方法：

1. 静态试验：用于测试轮胎的静态载荷和变形情况，以及轮胎的承载能力和变形特性。

2. 动态试验：用于测试轮胎在飞机起降过程中的动态载荷和变形情况，以及轮胎的承载能力和变形特性。

3. 疲劳试验：用于测试轮胎在多次起降过程中的疲劳寿命和疲劳裂纹扩展情况。

4. 耐磨试验：用于测试轮胎在地面行驶过程中的耐磨性能和磨损情况。

5. 耐切割试验：用于测试轮胎在地面行驶过程中的耐切割性能和切割情况。

6. 耐撞击试验：用于测试轮胎在地面行驶过程中的耐撞击性能和撞击情况。

7. 耐爆炸试验：用于测试轮胎在爆炸情况下的耐爆炸性能和爆炸后的残余强度。

以上试验方法都是为了测试轮胎的各项性能指标，以便评估轮胎的质量和可靠性。在进行试验时，需要按照标准规定的试验条件和方法进行，以确保试验结果的准确性和可比性。

除了试验方法外，该标准还规定了轮胎试验的一些基本要求，包括试验环境、试验设备、试验样品、试验记录等。这些要求都是为了保证试验的可靠性和有效性。

总之，GB/T 9747-2008《航空轮胎试验方法》是一项非常重要的标准，它为航空轮胎的性能测试和质量控制提供了科学的依据和规范。只有按照该标准进行试验和测试，才能确保航空轮胎的质量和可靠性，保障飞机的安全和运行效率。

相关标准
GB/T 10823-2008 航空轮胎标志和标识
GB/T 10824-2008 航空轮胎尺寸
GB/T 10825-2008 航空轮胎技术条件
GB/T 10826-2008 航空轮胎检验规则
GB/T 10827-2008 航空轮胎包装、运输和贮存