航空轮胎是飞机起飞、着陆和滑行时的重要组成部分，直接关系到飞机的安全性能。因此，航空轮胎的质量和性能要求非常高，必须符合国家标准的规定。GB 9745-2009《航空轮胎》是中国国家标准，下面我们来详细了解一下该标准的内容。

1. 航空轮胎的分类和型号
根据使用条件和结构特点，航空轮胎分为民用航空轮胎和军用航空轮胎两类。民用航空轮胎按照使用条件分为普通型、高速型和超高速型；按照结构特点分为斜交型和无内胎型。军用航空轮胎按照使用条件分为普通型、高速型和超高速型；按照结构特点分为斜交型、无内胎型和半钢丝型。航空轮胎的型号由制造厂商根据标准规定的命名规则确定。

2. 航空轮胎的尺寸和结构
航空轮胎的尺寸和结构必须符合标准规定的要求，包括轮胎外径、轮胎宽度、轮胎断面形状、轮胎内径、轮胎壁厚、胎面花纹、胎体层数、胎面层数、胎侧层数、胎带层数、胎垫层数等。

3. 航空轮胎的性能
航空轮胎的性能包括静态性能和动态性能。静态性能包括轮胎的载荷能力、轮胎的气压、轮胎的静态半径、轮胎的静态扁平比等；动态性能包括轮胎的动态半径、轮胎的动态扁平比、轮胎的动态平衡、轮胎的动态圆周跳动、轮胎的动态侧向力等。

4. 航空轮胎的试验方法
航空轮胎的试验方法包括静态试验和动态试验。静态试验包括轮胎的载荷试验、轮胎的气压试验、轮胎的静态半径试验、轮胎的静态扁平比试验等；动态试验包括轮胎的动态半径试验、轮胎的动态扁平比试验、轮胎的动态平衡试验、轮胎的动态圆周跳动试验、轮胎的动态侧向力试验等。

5. 航空轮胎的检验规则
航空轮胎的检验规则包括外观检验、尺寸检验、性能检验、试验方法检验等。检验时必须按照标准规定的方法和要求进行，确保轮胎的质量和性能符合标准的要求。

6. 航空轮胎的标志、包装、运输和贮存
航空轮胎必须在轮胎上标注型号、尺寸、载荷指数、速度级别、制造厂商、生产日期等信息。轮胎的包装、运输和贮存必须符合标准规定的要求，确保轮胎不受损坏和污染。

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