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发动机气门导杆是发动机中的重要部件，其作用是传递气门的开闭动作。气门导杆在工作时需要承受高温高压的环境，因此需要往复油封来保证其正常工作。为了保证气门导杆往复油封的质量，需要进行性能试验。

本标准规定了发动机气门导杆往复油封及性能试验方法。其中，往复油封试验包括静态密封试验和动态密封试验。静态密封试验是指在一定的压力下，测量往复油封的泄漏量。动态密封试验是指在一定的压力和速度下，测量往复油封的泄漏量。性能试验包括往复油封的耐热性、耐油性、耐磨性等试验。

本标准适用于发动机气门导杆往复油封的试验。

相关标准：
GB/T 1236-2019 液压密封用橡胶材料
GB/T 1237-2019 液压密封用聚氨酯材料
GB/T 1238-2019 液压密封用聚四氟乙烯材料
GB/T 1239-2019 液压密封用聚酯材料
GB/T 1240-2019 液压密封用聚酰胺材料