涂覆式刺扎自密封轮胎是一种具有自我修复功能的轮胎，它能够在行驶过程中自动修复轮胎内部的小孔和刺扎，从而保证车辆的行驶安全和稳定性。为了保证涂覆式刺扎自密封轮胎的自密封性能，需要对其进行评价。GB/T 38510-2020 涂覆式刺扎自密封轮胎自密封性能评价就是为此而制定的标准。

本标准适用于涂覆式刺扎自密封轮胎的自密封性能评价。涂覆式刺扎自密封轮胎是指在轮胎内部涂覆一层自密封材料，当轮胎内部出现小孔或刺扎时，自密封材料能够自动填充孔洞并形成密封层，从而达到自我修复的效果。

本标准规定了涂覆式刺扎自密封轮胎的自密封性能评价方法，包括自密封性能试验方法、试验条件、试验程序、试验结果的处理和报告等。其中，自密封性能试验方法包括静态试验和动态试验两种方法。静态试验是指在轮胎内部注入一定量的气体，然后将轮胎放置在一定高度的支架上，观察轮胎内部气压的变化情况，以评价轮胎的自密封性能。动态试验是指在轮胎内部注入一定量的气体，然后将轮胎安装在试验机上，进行一定的载荷和速度试验，观察轮胎内部气压的变化情况，以评价轮胎的自密封性能。

本标准还规定了试验条件，包括轮胎规格、试验温度、试验湿度、试验时间等。试验程序包括试验前的准备工作、试验过程中的操作流程、试验后的数据处理等。试验结果的处理和报告包括试验数据的处理方法、试验结果的表达方式、试验报告的编写要求等。

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