相变诱导塑性钢是一种新型的高强度钢材，具有优异的成形性能和高强度，被广泛应用于汽车制造领域。为了保证相变诱导塑性钢的质量和安全性能，GB/T 20887.4-2022 汽车用高强度热连轧钢板及钢带 第4部分:相变诱导塑性钢对其进行了技术要求的规定。

该标准首先对相变诱导塑性钢进行了分类和标记。根据其化学成分和机械性能，将其分为TRIP钢、CP钢和DP钢三类，并对其标记进行了规定。同时，该标准对相变诱导塑性钢的化学成分进行了详细的规定，包括其主要元素的含量和允许的偏差范围。

在机械性能方面，该标准规定了相变诱导塑性钢的屈服强度、抗拉强度、延伸率、冲击韧性等指标，并对其允许的偏差范围进行了规定。此外，该标准还对相变诱导塑性钢的表面质量、尺寸、重量及允许偏差等方面进行了详细的规定。

为了保证相变诱导塑性钢的质量，该标准还规定了相变诱导塑性钢的检验方法和试验规则。其中，检验方法包括化学成分分析、机械性能试验、表面质量检验等，试验规则包括样品的取样、试验方法、试验结果的判定等。

最后，该标准还对相变诱导塑性钢的包装、标志和质量证明等方面进行了规定，以确保其在运输和使用过程中的安全性和可追溯性。

相关标准
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- GB/T 20887.2-2017 汽车用高强度热连轧钢板及钢带 第2部分:高强度低合金钢
- GB/T 20887.3-2017 汽车用高强度热连轧钢板及钢带 第3部分:双相钢
- GB/T 222-2019 钢的化学成分分析方法
- GB/T 228.1-2010 金属材料的拉伸试验 第1部分:室温试验方法