汽车轮毂轴承是汽车重要的组成部分之一，其润滑脂漏失量的测定是保证轮毂轴承正常运转的重要手段之一。GB/T 25962-2010标准规定了高速条件下汽车轮毂轴承润滑脂漏失量的测定方法，下面将对该标准进行详细介绍。

1. 范围
本标准适用于高速条件下汽车轮毂轴承润滑脂漏失量的测定。

2. 原理
将润滑脂加入轮毂轴承内，使轮毂轴承在高速条件下运转，通过测量润滑脂漏失量来评估轮毂轴承的密封性能。

3. 仪器和设备
3.1 高速轮毂轴承试验机
3.2 润滑脂漏失量测定装置
3.3 电子天平
3.4 温度计

4. 试验前准备
4.1 润滑脂的准备
4.2 轮毂轴承的准备
4.3 试验条件的准备

5. 试验步骤
5.1 将润滑脂加入轮毂轴承内
5.2 将轮毂轴承安装到高速轮毂轴承试验机上
5.3 开始试验
5.4 试验结束后，测量润滑脂漏失量

6. 数据处理
6.1 计算润滑脂漏失量
6.2 计算润滑脂漏失量的平均值和标准偏差

7. 报告
7.1 报告应包括以下内容：
7.1.1 试验条件
7.1.2 润滑脂漏失量的测定结果
7.1.3 润滑脂漏失量的平均值和标准偏差

相关标准
GB/T 2975-1998 润滑脂锥入度测定法
GB/T 3142-1994 润滑脂滴点测定法
GB/T 7325-2004 润滑脂工作稳定性测定法
GB/T 12583-2003 润滑脂极压性能测定法
GB/T 269-2008 润滑脂机械杂质测定法