自卸车是一种常用于土方工程中的机械设备，其车厢支承装置和司机室倾斜支承装置的质量直接关系到自卸车的安全性和使用寿命。为了保障自卸车的安全性和可靠性，GB/T 25610-2010 土方机械 自卸车车厢支承装置和司机室倾斜支承装置标准被制定出来。

该标准规定了自卸车车厢支承装置和司机室倾斜支承装置的要求，包括了材料、结构、制造工艺等方面的要求。其中，车厢支承装置要求具有足够的强度和刚度，能够承受车厢的重量和运输过程中的冲击力，同时还要具有良好的耐腐蚀性和耐磨性。司机室倾斜支承装置要求具有足够的稳定性和可靠性，能够保证司机室在行驶过程中的平稳性和安全性。

此外，该标准还规定了车厢支承装置和司机室倾斜支承装置的试验方法和检验规则。试验方法包括了静载试验、动载试验、疲劳试验等多种试验方法，以确保装置的质量符合标准要求。检验规则包括了外观检查、尺寸检查、材料检查、力学性能检查等多个方面，以确保装置的每个细节都符合标准要求。

最后，该标准还规定了车厢支承装置和司机室倾斜支承装置的标志、包装、运输及贮存要求。标志要求装置上必须标注生产厂家、型号、生产日期等信息，以便于追溯和管理。包装、运输及贮存要求要求装置在运输和贮存过程中要避免受到损坏和腐蚀，以确保装置的质量不受影响。

相关标准
- GB/T 25609-2010 土方机械 自卸车技术条件
- GB/T 25611-2010 土方机械 自卸车车厢
- GB/T 25612-2010 土方机械 自卸车司机室
- GB/T 25613-2010 土方机械 自卸车底盘
- GB/T 25614-2010 土方机械 自卸车液压系统