飞机几何特性是指飞机的形状、尺寸和重心位置等几何参数，对于飞机的性能和稳定性具有重要影响。GB/T 16638.3-2008标准规定了飞机几何特性的相关概念、量和符号，包括以下内容：

1. 飞机的基本几何特性：包括翼展、弦长、平面形状、机身长度、机翼面积、机身横截面积等。

2. 飞机的重心位置：包括重心位置的定义、计算方法和符号等。

3. 飞机的气动中心位置：包括气动中心位置的定义、计算方法和符号等。

4. 飞机的稳定性和操纵性：包括稳定性和操纵性的定义、计算方法和符号等。

5. 飞机的机动性能：包括最大升力系数、最大升阻比、最大速度等机动性能参数的定义、计算方法和符号等。

6. 飞机的气动力学特性：包括升力、阻力、侧向力、滚转力矩、俯仰力矩、偏航力矩等气动力学参数的定义、计算方法和符号等。

7. 飞机的控制面：包括副翼、升降舵、方向舵等控制面的定义、计算方法和符号等。

8. 飞机的机身形状：包括机身前缘、后缘、侧缘等形状参数的定义、计算方法和符号等。

9. 飞机的机翼形状：包括机翼前缘、后缘、弯度等形状参数的定义、计算方法和符号等。

10. 飞机的机身和机翼的相对位置：包括机身和机翼的相对位置的定义、计算方法和符号等。

以上内容是GB/T 16638.3-2008标准规定的飞机几何特性的主要内容，该标准的制定对于飞机设计、制造、测试和运行等领域具有重要意义。

相关标准
GB/T 16638.1-2008 空气动力学 概念、量和符号 第1部分：基本概念和量
GB/T 16638.2-2008 空气动力学 概念、量和符号 第2部分：飞行动力学
GB/T 16638.4-2008 空气动力学 概念、量和符号 第4部分：飞机性能
GB/T 16638.5-2008 空气动力学 概念、量和符号 第5部分：飞机稳定性和控制性
GB/T 16638.6-2008 空气动力学 概念、量和符号 第6部分：飞机气动噪声