飞机牵引杆连接件是飞机地面牵引系统的重要组成部分，用于连接地勤车辆和飞机，实现飞机的牵引和移动。为了确保飞机地面牵引系统的安全可靠，保障飞机地面操作人员的人身安全，需要对牵引杆连接件的接口进行规范化设计和制造。GB/T 24713.1-2009 飞机牵引杆连接件接口要求 第1部分：干线飞机就是为此而制定的标准。

本标准规定了干线飞机牵引杆连接件的接口要求，包括连接件的尺寸、形状、材料、表面处理、安装和拆卸等方面的要求。其中，连接件的尺寸和形状要求符合设计要求，能够与飞机的牵引杆和地勤车辆的连接件相匹配，确保连接的牢固和稳定。连接件的材料要求具有足够的强度和韧性，能够承受牵引过程中的拉力和扭矩，同时要求具有一定的耐腐蚀性和耐磨性，以保证连接件的使用寿命。连接件的表面处理要求光滑平整，无毛刺、裂纹和氧化层等缺陷，以确保连接件的密封性和耐腐蚀性。连接件的安装和拆卸要求简便、快捷、安全，能够在短时间内完成连接和断开操作。

本标准适用于干线飞机的牵引杆连接件，包括牵引杆头部连接件和地勤车辆连接件。对于不同型号的飞机，其牵引杆连接件的尺寸和形状可能存在差异，需要根据具体情况进行设计和制造。同时，本标准还规定了连接件的检验和试验要求，包括外观检查、尺寸测量、材料分析、强度试验、疲劳试验、耐腐蚀试验等方面的内容，以确保连接件的质量和可靠性。

总之，GB/T 24713.1-2009 飞机牵引杆连接件接口要求 第1部分：干线飞机是一项重要的标准，对于保障飞机地面操作人员的人身安全和飞机地面牵引系统的安全可靠具有重要意义。各相关单位应该认真遵守本标准的要求，确保牵引杆连接件的设计、制造、检验和试验等环节的质量和可靠性。

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