随着航空工业的不断发展，复合材料在飞机制造中的应用越来越广泛。复合材料具有轻质、高强度、高刚度、耐腐蚀等优点，可以大幅度降低飞机的重量，提高飞机的性能和经济性。然而，复合材料的设计和制造过程比传统金属材料更加复杂，需要更加精细的设计和制造数据。因此，制定一套规范的复合材料设计模型制造数据定义标准，对于提高飞机制造的质量和效率具有重要意义。

本标准主要包括三个方面的内容：设计模型、制造数据和相关术语的定义。

设计模型是指用于描述复合材料零件几何形状、尺寸和位置关系的数学模型。本标准规定了设计模型的基本要素，包括点、线、面、体等，以及各种几何元素的定义和表示方法。此外，本标准还规定了设计模型的坐标系、单位和精度等基本要求。

制造数据是指用于描述复合材料零件制造过程中的各种数据，包括材料、工艺、工具、设备等方面的数据。本标准规定了制造数据的基本要素，包括材料数据、工艺数据、工具数据、设备数据等，以及各种数据的定义和表示方法。此外，本标准还规定了制造数据的格式、单位和精度等基本要求。

本标准还规定了一些相关术语的定义，包括复合材料、层合板、预浸料、热固性树脂、热塑性树脂等。这些术语的定义对于理解和应用本标准具有重要意义。

本标准的实施可以提高民用飞机复合材料设计模型制造数据的标准化程度，促进数据的交换和共享，提高飞机制造的质量和效率，降低制造成本，推动航空工业的发展。

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