无人直升机是一种无人驾驶的飞行器，具有自主飞行、自主导航、自主控制等特点。飞行控制系统是无人直升机的核心部件，负责控制无人直升机的飞行姿态、飞行速度、飞行高度等参数，保证无人直升机的安全飞行。本标准旨在规范民用轻小型无人直升机飞行控制系统的设计、制造、测试和评估，提高无人直升机的安全性和可靠性。

1. 术语和定义
本标准中使用的术语和定义与GB/T 1.1-2009《标准化工作导则 第1部分：标准编写规则》中的术语和定义一致。

2. 飞行控制系统的硬件要求
2.1 总体要求
飞行控制系统的硬件应具有以下特点：
（1）可靠性高，能够在恶劣环境下正常工作；
（2）稳定性好，能够保证无人直升机的飞行稳定；
（3）精度高，能够精确控制无人直升机的飞行姿态、速度、高度等参数；
（4）易于维护，能够方便地进行维护和检修。

2.2 电源系统
飞行控制系统的电源应具有以下特点：
（1）电源应具有过载保护和短路保护功能；
（2）电源应具有电压稳定、电流稳定的特点；
（3）电源应具有低功耗、高效率的特点。

2.3 传感器
飞行控制系统的传感器应具有以下特点：
（1）传感器应具有高精度、高灵敏度的特点；
（2）传感器应具有抗干扰能力强的特点；
（3）传感器应具有低功耗、小体积的特点。

2.4 控制器
飞行控制系统的控制器应具有以下特点：
（1）控制器应具有高速、高精度的特点；
（2）控制器应具有抗干扰能力强的特点；
（3）控制器应具有低功耗、小体积的特点。

3. 飞行控制系统的软件要求
3.1 总体要求
飞行控制系统的软件应具有以下特点：
（1）稳定性好，能够保证无人直升机的飞行稳定；
（2）精度高，能够精确控制无人直升机的飞行姿态、速度、高度等参数；
（3）易于维护，能够方便地进行维护和检修。

3.2 程序设计
飞行控制系统的程序设计应具有以下特点：
（1）程序应具有高效、高速的特点；
（2）程序应具有抗干扰能力强的特点；
（3）程序应具有易于维护、易于升级的特点。

3.3 系统测试
飞行控制系统的系统测试应具有以下特点：
（1）测试应具有全面、准确的特点；
（2）测试应具有可重复性、可比性的特点；
（3）测试应具有易于操作、易于记录的特点。

相关标准
GB/T 26701-2011 无人机通用术语
GB/T 26702-2011 无人机分类和命名
GB/T 26703-2011 无人机技术要求
GB/T 26704-2011 无人机试飞规范
GB/T 26705-2011 无人机飞行员资质和训练