船舶是一种特殊的交通工具，其使用的材料需要具备一定的特殊性能，如耐腐蚀、耐磨损、耐高温、耐低温、防火等。为了保证船舶的安全性、可靠性和经济性，船舶行业需要对船用材料进行标准化和规范化。GB/T 12900-1991《船舶通用术语 船用材料》就是为了满足这一需求而制定的。

该标准首先对船用材料进行了定义，指出船用材料是指用于船舶建造、修理和维护的各种材料，包括金属材料、非金属材料、涂料、胶粘剂、绝缘材料等。然后对船用材料进行了分类，分为结构材料、机械材料、电气材料、管道材料、绝缘材料、涂料和胶粘剂等七类。对于每一类材料，该标准都规定了相应的命名、标志、规格、技术要求、试验方法、检验规则、包装、运输和贮存等方面的内容。

在技术要求方面，该标准规定了船用材料应具备的物理性能、化学性能、机械性能、防腐性能、防火性能、绝缘性能等方面的要求。例如，对于船用钢材，该标准规定了其化学成分、机械性能、冲击韧性、硬度、抗拉强度、屈服强度等方面的要求。对于船用涂料，该标准规定了其干燥时间、附着力、耐水性、耐盐雾性、耐热性、耐紫外线性等方面的要求。

在试验方法方面，该标准规定了船用材料应进行的各种试验方法，如化学成分分析、机械性能试验、防腐性能试验、防火性能试验、绝缘性能试验等。这些试验方法的规范化和标准化，可以保证试验结果的准确性和可比性，为船用材料的质量控制提供了重要的依据。

在检验规则方面，该标准规定了船用材料的检验方法和检验标准，包括外观检验、尺寸检验、化学成分检验、机械性能检验、防腐性能检验、防火性能检验、绝缘性能检验等。这些检验规则的制定，可以保证船用材料的质量符合标准要求，为船舶的安全性和可靠性提供了保障。

在包装、运输和贮存方面，该标准规定了船用材料的包装、运输和贮存要求，包括包装材料、包装方式、标志、运输方式、贮存条件等。这些规定的制定，可以保证船用材料在运输和贮存过程中不受损坏，保证其质量符合标准要求。

综上所述，GB/T 12900-1991《船舶通用术语 船用材料》是船舶行业中的一项重要标准，为船用材料的标准化和规范化提供了重要的依据。该标准的制定和实施，可以保证船舶的安全性、可靠性和经济性，为船舶行业的发展做出了重要的贡献。

相关标准
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GB/T 5313-2010 船用涂料
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