汽油发动机逆火火焰控制是指在发动机运行过程中，由于燃烧室内的混合气过于稀薄或点火时机过早，导致燃烧过程不完全，燃烧产生的火焰向进气道方向蔓延，引起逆火现象。逆火现象会导致发动机运行不稳定，甚至造成发动机损坏。因此，对于小艇用汽油发动机，逆火火焰控制是非常重要的技术指标。

本标准规定了小艇用汽油发动机逆火火焰控制的技术要求。其中，逆火火焰控制的主要指标是逆火火焰延迟时间和逆火火焰长度。逆火火焰延迟时间是指点火时刻到逆火火焰出现时刻的时间差，逆火火焰长度是指逆火火焰从燃烧室内蔓延到进气道内的长度。本标准规定了逆火火焰延迟时间和逆火火焰长度的限制值，以及测试方法。

此外，本标准还规定了逆火火焰控制试验时的环境条件、试验设备和试验步骤。试验设备包括逆火火焰控制试验台和燃烧室模拟器。试验步骤包括试验前的准备工作、试验过程中的操作流程和试验后的数据处理。

本标准还规定了逆火火焰控制产品的检验规则和标志、包装、运输、贮存等要求。逆火火焰控制产品应当符合本标准规定的技术要求，并经过检验合格后方可出厂销售。逆火火焰控制产品应当在包装上标明产品名称、型号、生产厂家、生产日期等信息，并按照规定进行包装、运输和贮存。

相关标准
- GB/T 2828.1-2012 抽样程序和抽样表的使用 第1部分：按接受质量限制的抽样程序
- GB/T 2829-2002 工业产品术语
- GB/T 2918-1998 工业用气体燃烧器
- GB/T 3730.1-2001 汽车用电子设备 第1部分：通用技术条件
- GB/T 3730.2-2001 汽车用电子设备 第2部分：电磁兼容性要求和试验方法