船用快关阀是一种用于船舶上的阀门，具有快速开启和关闭的特点，广泛应用于船舶的液压系统、油路系统、水路系统等。GB/T 5744-2008《船用快关阀》是我国船舶行业的标准之一，下面将对该标准进行详细介绍。

1. 术语和定义
本标准中使用的术语和定义与GB/T 1.1-2009《标准化工作导则 第1部分：标准化基础》相一致。

2. 分类
船用快关阀按照结构形式分为旋塞式、球阀式、蝶阀式、闸阀式、截止阀式等五种类型。

3. 结构
船用快关阀的结构应符合设计要求，阀门的密封性能应满足使用要求。阀门的材料应符合相关标准的要求。

4. 材料
船用快关阀的材料应符合相关标准的要求，阀门的材料应具有耐腐蚀、耐磨损、耐高温、耐低温等特点。

5. 制造
船用快关阀的制造应符合相关标准的要求，阀门的加工精度应满足使用要求。

6. 检验
船用快关阀的检验应符合相关标准的要求，阀门的检验应包括外观检查、尺寸检查、密封性能检查等。

7. 试验
船用快关阀的试验应符合相关标准的要求，阀门的试验应包括耐压试验、密封性能试验等。

8. 标志
船用快关阀应在阀门上标明阀门的型号、规格、材料、制造厂家等信息。

9. 包装、运输和贮存
船用快关阀的包装、运输和贮存应符合相关标准的要求，阀门应妥善保管，避免损坏。

相关标准
- GB/T 12220-2005 船用阀门
- GB/T 13927-2008 船用铸钢闸阀
- GB/T 13929-2008 船用铸钢截止阀
- GB/T 13930-2008 船用铸钢止回阀
- GB/T 13931-2008 船用铸钢球阀