高速船是指航速大于20节的船舶，其艏向控制装置是保证船舶安全航行的重要设备。GB/T 24952-2010《船舶和海上技术 高速船艏向控制装置》是我国对高速船艏向控制装置的技术要求的标准。

该标准规定了高速船艏向控制装置的技术要求，包括控制装置的基本要求、控制方式、控制精度、控制范围、控制时间、控制可靠性等。其中，控制装置的基本要求包括控制装置的结构、工作原理、控制方式、控制精度、控制范围、控制时间、控制可靠性等。控制方式包括手动控制和自动控制两种方式，控制精度要求艏向误差不大于0.5度，控制范围要求艏向角度范围为正负30度，控制时间要求在1秒内完成艏向控制，控制可靠性要求控制装置具有良好的抗干扰能力和自动故障检测和报警功能。

此外，该标准还规定了高速船艏向控制装置的试验方法，包括控制装置的静态试验、动态试验、可靠性试验等。静态试验主要是测试控制装置的控制精度和控制范围，动态试验主要是测试控制装置的控制时间和控制可靠性，可靠性试验主要是测试控制装置的抗干扰能力和自动故障检测和报警功能。

此外，该标准还规定了高速船艏向控制装置的检验规则和标志、包装、运输、贮存等。

相关标准
- GB/T 3020-2012 船舶用电气设备 一般技术条件
- GB/T 3021-2012 船舶用电气设备 防护等级
- GB/T 3022-2012 船舶用电气设备 电磁兼容性
- GB/T 3023-2012 船舶用电气设备 电源电压变化容许值
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