船舶主动转向装置是指通过控制舵机或其他装置，使船舶在航行中主动转向的装置。船舶主动转向装置是船舶自动化控制系统的重要组成部分，对于提高船舶的操纵性和安全性具有重要意义。

本标准规定了船舶主动转向装置的术语和定义，包括以下内容：

1.主动转向装置：指通过控制舵机或其他装置，使船舶在航行中主动转向的装置。

2.舵机：指用于控制舵面转动的机械装置。

3.转向角度：指舵面相对于船舶中心线的转动角度。

4.转向时间：指舵面从初始位置转动到规定转向角度所需的时间。

5.转向速度：指舵面从初始位置转动到规定转向角度的平均转动速度。

6.转向力矩：指舵面转动所产生的力矩。

7.转向能力：指船舶在规定条件下的转向能力。

8.转向稳定性：指船舶在转向过程中的稳定性。

9.转向性能：指船舶在转向过程中的性能。

10.转向控制系统：指用于控制舵机或其他装置的控制系统。

11.转向控制器：指用于控制舵机或其他装置的控制器。

12.转向控制算法：指用于控制舵机或其他装置的控制算法。

13.转向控制参数：指用于控制舵机或其他装置的控制参数。

14.转向控制策略：指用于控制舵机或其他装置的控制策略。

15.转向控制模式：指用于控制舵机或其他装置的控制模式。

16.转向控制信号：指用于控制舵机或其他装置的控制信号。

17.转向控制输入：指用于控制舵机或其他装置的控制输入。

18.转向控制输出：指用于控制舵机或其他装置的控制输出。

19.转向控制精度：指转向控制系统的控制精度。

20.转向控制延迟：指转向控制系统的控制延迟。

21.转向控制稳定性：指转向控制系统的控制稳定性。

22.转向控制可靠性：指转向控制系统的控制可靠性。

23.转向控制安全性：指转向控制系统的控制安全性。

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