船舶操纵性是指船舶在各种运动状态下，通过操纵装置对船舶进行控制的能力。船舶操纵性是船舶设计和运营的重要指标之一，对于保证船舶安全、提高航行效率和降低运营成本具有重要意义。

GB/T 37303.1-2019标准规定了船舶操纵性的基本概念，包括船舶的运动状态、操纵装置、操纵性能等。其中，船舶的运动状态包括船舶的静态状态和动态状态，操纵装置包括舵、推进器、锚等，操纵性能包括船舶的转向性能、加速性能、制动性能等。

该标准还规定了船舶操纵性的量，包括船舶的转向性能、加速性能、制动性能等。其中，船舶的转向性能包括转向时间、转向角度、转向速度等；加速性能包括加速时间、加速度等；制动性能包括制动时间、制动距离等。

此外，该标准还规定了船舶操纵性的试验条件，包括试验船舶的选择、试验水域的选择、试验装置的选择等。试验船舶应当符合国际和国家标准的要求，试验水域应当具有代表性和可重复性，试验装置应当满足试验要求。

相关标准
- GB/T 37303.2-2019 船舶和海上技术 船舶操纵性 第2部分：试验方法
- GB/T 37303.3-2019 船舶和海上技术 船舶操纵性 第3部分：试验结果的处理和分析
- GB/T 37303.4-2019 船舶和海上技术 船舶操纵性 第4部分：试验报告
- GB/T 37303.5-2019 船舶和海上技术 船舶操纵性 第5部分：试验数据的存储和管理
- GB/T 37303.6-2019 船舶和海上技术 船舶操纵性 第6部分：试验设备的校准和维护