汽油车用催化转化器是一种重要的排放控制装置，能够将汽车尾气中的有害物质转化为无害物质，减少对环境的污染。为了保证催化转化器的性能和可靠性，GB/T 18377-2001制定了一系列技术要求和试验方法。

1. 催化转化器的结构和材料要求
催化转化器应采用不锈钢或铝合金材料制成，具有良好的耐腐蚀性和耐高温性能。其结构应符合设计要求，能够有效地将尾气中的有害物质转化为无害物质。

2. 催化转化器的性能要求
催化转化器应具有良好的催化活性和稳定性，能够在广泛的工作条件下保持高效的转化效率。其转化效率应符合国家相关标准的要求，如GB 18352.5-2013《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》等。

3. 催化转化器的试验方法
催化转化器的试验方法包括静态试验和动态试验两种。静态试验主要是对催化转化器的转化效率进行测试，动态试验则是对催化转化器在实际工作条件下的性能进行测试。试验方法应符合国家相关标准的要求，如GB 18352.5-2013《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》等。

4. 催化转化器的安装和维护要求
催化转化器应按照设计要求正确安装在汽车排气系统中，避免出现泄漏等问题。在使用过程中，应定期对催化转化器进行检查和维护，确保其正常工作。

相关标准
GB 18352.5-2013 轻型汽车污染物排放限值及测量方法
GB 18352.6-2016 轻型汽车燃油消耗量限值及测量方法
GB 18352.7-2013 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（第七阶段）
GB 18352.8-2016 轻型汽车燃油消耗量限值及测量方法（第二阶段）
GB 18285-2018 汽车排气催化转化器