汽车侧面碰撞是一种常见的交通事故类型，也是一种非常危险的碰撞方式。在侧面碰撞中，乘员的保护往往比正面碰撞更加困难，因为侧面碰撞时乘员的身体很容易受到侧向冲击力的影响，从而导致严重的伤害甚至死亡。为了提高汽车侧面碰撞时乘员的安全性能，GB 20071-2006标准对汽车侧面碰撞的乘员保护进行了规范。

该标准规定了汽车侧面碰撞的试验方法、评价指标、试验条件、试验车辆、试验设备、试验程序、试验结果的处理和报告等内容。其中，试验方法主要包括静态试验和动态试验两种方式。静态试验是指在静止状态下对车辆进行试验，主要用于评估车辆的结构强度和稳定性；动态试验是指在一定速度下对车辆进行试验，主要用于评估车辆在碰撞时对乘员的保护能力。

评价指标方面，该标准主要考虑了乘员的头部、胸部、腹部、骨盆和腿部等部位的受伤情况。试验条件方面，该标准规定了试验车辆的类型、质量、速度、角度等要求，以及试验设备的选用和校准等要求。试验程序方面，该标准规定了试验前的准备工作、试验过程中的监测和记录、试验后的数据处理和分析等要求。试验结果的处理和报告方面，该标准规定了试验结果的处理方法和报告内容的要求。

总的来说，GB 20071-2006标准的制定，对于提高汽车侧面碰撞时乘员的安全性能具有重要意义。该标准的实施，可以促进汽车制造企业加强对车辆结构和安全性能的研究和开发，提高汽车的安全性能，保障乘员的生命安全。

相关标准
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