汽车平顺性是指汽车在行驶过程中，对乘员和货物的舒适性和安全性的影响程度。汽车平顺性是衡量汽车行驶品质的重要指标之一，也是消费者选择汽车的重要因素之一。

本标准中涉及的术语和定义如下：

1. 平顺性：汽车在行驶过程中，对乘员和货物的舒适性和安全性的影响程度。

2. 悬架系统：汽车底盘系统中的一部分，用于支撑车身和减震。

3. 轮胎：汽车行驶中与地面接触的部分，用于传递动力和承受荷载。

4. 轮胎气压：轮胎内部的气体压力。

5. 轮胎载荷：轮胎所承受的荷载。

6. 轮胎规格：轮胎的尺寸、结构、载荷能力等技术参数。

7. 轮胎类型：轮胎的种类，如普通轮胎、低压轮胎、高速轮胎等。

8. 轮胎花纹：轮胎表面的花纹，用于增加轮胎与地面的摩擦力。

9. 轮胎硬度：轮胎材料的硬度，对轮胎的耐磨性和抗割伤性有影响。

10. 轮胎材料：轮胎制造材料，如橡胶、钢丝等。

11. 轮胎品牌：轮胎制造商的品牌。

12. 轮胎速度级别：轮胎的最高使用速度。

13. 轮胎质量：轮胎的重量。

14. 轮胎宽度：轮胎的宽度。

15. 轮距：车轮中心线之间的距离。

16. 车身高度：车身离地面的高度。

17. 车身长度：车身的长度。

18. 车身宽度：车身的宽度。

19. 车重：车辆的重量。

20. 悬架系统刚度：悬架系统的刚度，对车辆的平顺性和操控性有影响。

21. 悬架系统类型：悬架系统的种类，如独立悬架、非独立悬架等。

22. 悬架系统行程：悬架系统的行程，对车辆的通过性和平顺性有影响。

23. 悬架系统结构：悬架系统的结构，如麦弗逊悬架、双叉臂悬架等。

24. 悬架系统材料：悬架系统制造材料，如钢铁、铝合金等。

25. 悬架系统质量：悬架系统的重量。

26. 悬架系统阻尼器：悬架系统中用于减震的部件。

27. 悬架系统弹簧：悬架系统中用于支撑车身的部件。

28. 悬架系统转向角度：悬架系统的转向角度，对车辆的操控性有影响。

29. 悬架系统转向半径：悬架系统的转向半径，对车辆的通过性有影响。

30. 悬架系统转向稳定性：悬架系统的转向稳定性，对车辆的操控性和平顺性有影响。

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