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柴油机电控共轨喷油系统总成是一种高压喷油系统，它通过电控技术实现对柴油机喷油的精确控制，从而提高柴油机的燃油利用率和动力性能。GB/T 25365.1-2010是柴油机电控共轨喷油系统总成的机械技术条件标准，它规定了共轨系统的各个机械部件的技术要求和试验方法。

共轨是柴油机电控共轨喷油系统总成的核心部件，它是一个高压油路的集中控制器，能够将燃油以高压（一般为1000-2000bar）喷入喷油器中。GB/T 25365.1-2010对共轨的技术要求包括：材料、加工精度、表面质量、尺寸和形状公差、高压油管接口尺寸和形状公差、高压油管接口与共轨的连接方式、高压油管接口与喷油器的连接方式等。

高压油管是连接共轨和喷油器的管道，它需要承受高压和高温的作用。GB/T 25365.1-2010对高压油管的技术要求包括：材料、加工精度、表面质量、尺寸和形状公差、高压油管接口尺寸和形状公差、高压油管接口与共轨的连接方式、高压油管接口与喷油器的连接方式、高压油管的耐压性能、高温下的抗腐蚀性能等。

喷油器是柴油机电控共轨喷油系统总成中的关键部件，它能够将高压燃油喷入燃烧室中，实现柴油机的燃烧过程。GB/T 25365.1-2010对喷油器的技术要求包括：材料、加工精度、表面质量、尺寸和形状公差、喷油器喷孔的形状和尺寸、喷油器的喷油量、喷油器的喷雾角度、喷油器的喷雾均匀性等。

除了共轨、高压油管和喷油器之外，GB/T 25365.1-2010还规定了共轨系统中其他机械部件的技术要求，包括压力传感器、压力调节器、燃油泵、燃油滤清器、燃油回油管、燃油进油管、燃油泵控制阀、燃油泵控制阀驱动器、燃油泵控制器、燃油泵控制器电缆、燃油泵控制器电源、燃油泵控制器信号线、燃油泵控制器故障指示灯、燃油泵控制器故障输出线等。

总之，GB/T 25365.1-2010是柴油机电控共轨喷油系统总成的机械技术条件标准，它规定了共轨系统的各个机械部件的技术要求和试验方法，对于保证共轨系统的质量和性能具有重要的意义。

相关标准：
GB/T 25365.2-2010 柴油机电控共轨喷油系统总成 技术条件 第2部分：电气
GB/T 25365.3-2010 柴油机电控共轨喷油系统总成 技术条件 第3部分：试验方法
GB/T 25365.4-2010 柴油机电控共轨喷油系统总成 技术条件 第4部分：标志、包装、运输、贮存
GB/T 18352.5-2016 汽车排放污染物限值及测量方法 第5部分：柴油车
GB/T 19596-2004 汽车燃油经济性评价方法