GB/T 28958-2012
乘用车低温性能试验方法
发布时间:2012-12-31 实施时间:2013-07-01


低温环境下的汽车性能是评价汽车性能的重要指标之一。低温环境下,汽车的启动、行驶、制动、加速、加热、空调等性能都会受到影响。因此,为了保证汽车在低温环境下的正常运行,需要对汽车的低温性能进行测试和评估。

本标准规定了乘用车低温性能试验方法,包括低温启动性能试验、低温行驶性能试验、低温制动性能试验、低温加速性能试验、低温加热性能试验、低温空调制冷性能试验、低温空调加热性能试验、低温空调除霜性能试验、低温空调除雾性能试验、低温空调制热性能试验、低温空调送风性能试验、低温空调噪声试验等。

低温启动性能试验是指在低温环境下,对汽车的启动性能进行测试。测试时,将汽车停放在低温环境下一定时间后,进行启动测试,记录启动时间和启动次数等数据。

低温行驶性能试验是指在低温环境下,对汽车的行驶性能进行测试。测试时,将汽车驶入低温环境下的测试场地,进行行驶测试,记录行驶距离、速度、加速度等数据。

低温制动性能试验是指在低温环境下,对汽车的制动性能进行测试。测试时,将汽车驶入低温环境下的测试场地,进行制动测试,记录制动距离、制动时间等数据。

低温加速性能试验是指在低温环境下,对汽车的加速性能进行测试。测试时,将汽车驶入低温环境下的测试场地,进行加速测试,记录加速时间、加速距离等数据。

低温加热性能试验是指在低温环境下,对汽车的加热性能进行测试。测试时,将汽车停放在低温环境下一定时间后,进行加热测试,记录加热时间、加热温度等数据。

低温空调制冷性能试验是指在低温环境下,对汽车空调的制冷性能进行测试。测试时,将汽车停放在低温环境下一定时间后,进行制冷测试,记录制冷时间、制冷效果等数据。

低温空调加热性能试验是指在低温环境下,对汽车空调的加热性能进行测试。测试时,将汽车停放在低温环境下一定时间后,进行加热测试,记录加热时间、加热效果等数据。

低温空调除霜性能试验是指在低温环境下,对汽车空调的除霜性能进行测试。测试时,将汽车停放在低温环境下一定时间后,进行除霜测试,记录除霜时间、除霜效果等数据。

低温空调除雾性能试验是指在低温环境下,对汽车空调的除雾性能进行测试。测试时,将汽车停放在低温环境下一定时间后,进行除雾测试,记录除雾时间、除雾效果等数据。

低温空调制热性能试验是指在低温环境下,对汽车空调的制热性能进行测试。测试时,将汽车停放在低温环境下一定时间后,进行制热测试,记录制热时间、制热效果等数据。

低温空调送风性能试验是指在低温环境下,对汽车空调的送风性能进行测试。测试时,将汽车停放在低温环境下一定时间后,进行送风测试,记录送风时间、送风效果等数据。

低温空调噪声试验是指在低温环境下,对汽车空调的噪声进行测试。测试时,将汽车停放在低温环境下一定时间后,进行噪声测试,记录噪声大小等数据。

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