：
随着电动汽车的普及，电动汽车在低速行驶时往往非常安静，这给行人和其他道路用户带来了安全隐患。为了解决这个问题，许多国家和地区都制定了相关的法规和标准，要求电动汽车在低速行驶时必须发出提示音，以提醒行人和其他道路用户。

GB/T 37153-2018《电动汽车低速提示音》是中国制定的电动汽车低速提示音标准，该标准规定了电动汽车低速行驶时的提示音的音量、频率、持续时间等参数。具体来说，该标准规定了以下内容：

1. 提示音的音量应该在56dB(A)到75dB(A)之间，这个范围是为了确保提示音足够响亮，但又不会过于刺耳。

2. 提示音的频率应该在500Hz到2000Hz之间，这个范围是为了确保提示音能够被人类听到，但又不会对人类听力造成伤害。

3. 提示音的持续时间应该在0.08秒到0.5秒之间，这个范围是为了确保提示音能够被人类听到，但又不会过于长久。

此外，该标准还规定了电动汽车低速提示音的测试方法和测试设备，以及提示音的应用范围和注意事项等内容。

通过制定这个标准，可以确保电动汽车低速行驶时发出的提示音符合一定的标准，能够有效地提醒行人和其他道路用户，减少交通事故的发生。

相关标准：
GB/T 18352.2-2016 电动汽车用动力蓄电池包和系统 第2部分：高压部分安全要求
GB/T 18384-2008 电动汽车用电子控制系统通用技术条件
GB/T 31467-2015 电动汽车用电池管理系统通用技术条件
GB/T 32960-2016 道路车辆与车辆驾驶人行驶行为数据记录装置和系统
GB/T 34657-2017 电动汽车用电动驱动系统通用技术条件