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正面安全气囊是汽车被动安全系统中的重要组成部分，其主要作用是在车辆发生碰撞时，通过迅速充气，保护乘员头部和胸部，减轻碰撞时的冲击力，从而减少乘员受伤的可能性。然而，在实际使用中，由于各种原因，正面安全气囊可能会出现离位的情况，导致其保护效果大打折扣，甚至可能对乘员造成二次伤害。因此，制定正面安全气囊离位乘员保护技术要求，对于提高汽车被动安全性能，保障乘员安全具有重要意义。

本标准主要包括以下内容：

1.正面安全气囊离位乘员保护的基本要求：包括离位乘员保护的目标、适用范围、定义、分类、离位乘员保护的要求等。

2.试验方法：包括正面安全气囊离位乘员保护试验、正面安全气囊离位乘员保护试验前的准备工作、试验过程中的注意事项等。

3.试验条件：包括试验车辆、试验设备、试验环境等。

4.试验结果评定：包括试验结果的判定、试验结果的记录等。

5.标志、包装、运输和贮存：包括正面安全气囊离位乘员保护标志、包装、运输和贮存等。

本标准适用于轿车、多用途乘用车、商用车等各类汽车的正面安全气囊离位乘员保护技术要求。

相关标准：
GB/T 15083-2013 汽车被动安全系统 术语
GB/T 20847-2007 汽车被动安全系统 性能要求和试验方法
GB/T 26702-2011 汽车被动安全系统 侧面安全气囊 离位乘员保护技术要求
GB/T 26703-2011 汽车被动安全系统 侧面安全气囊 离位乘员保护试验方法
GB/T 26704-2011 汽车被动安全系统 侧面安全气囊 离位乘员保护试验条件