静电放电是指在两个物体之间由于电荷分布不均匀而产生的电荷放电现象。在道路车辆电气/电子部件中，静电放电可能会对电气/电子部件造成损害，影响车辆的正常运行。因此，对道路车辆电气/电子部件的静电放电抗扰性进行试验是非常必要的。

本标准规定了道路车辆电气/电子部件对静电放电抗扰性的试验方法。试验包括两个方面：一是对电气/电子部件进行静电放电试验，二是对电气/电子部件进行功能试验。

静电放电试验分为两个等级：A级和B级。A级试验是指在模拟车辆使用条件下进行的试验，B级试验是指在实验室条件下进行的试验。试验时，应按照规定的试验条件进行，包括试验环境温度、相对湿度、大气压力等。

功能试验是指在静电放电试验后，对电气/电子部件进行功能检测。检测内容包括电气/电子部件的电气性能、机械性能、环境适应性等。

本标准的实施可以有效保证道路车辆电气/电子部件的静电放电抗扰性，提高车辆的可靠性和安全性。

相关标准
- GB/T 21437-2008 道路车辆电磁兼容性试验方法
- GB/T 19596-2017 道路车辆电子控制单元的可靠性试验方法
- GB/T 2423.1-2008 环境试验 第2部分：试验A：冷度试验
- GB/T 2423.2-2008 环境试验 第2部分：试验B：热度试验
- GB/T 2423.3-2006 环境试验 第2部分：试验Ca：恒湿热试验