GB/T 5137.4-2020
汽车安全玻璃试验方法 第4部分:太阳能特性试验
发布时间:2020-03-31 实施时间:2021-02-01


汽车安全玻璃是指在车辆行驶过程中,能够保护车内人员不受外界物体的伤害,并且能够防止车内人员因车辆碰撞而受伤的玻璃。太阳能特性是指汽车安全玻璃在太阳光照射下的透光率、反射率、吸收率、紫外线透过率、可见光透过率和红外透过率等特性。这些特性对于汽车安全玻璃的选用和使用具有重要的意义。

本标准规定了汽车安全玻璃太阳能特性试验的方法。试验包括透光率、反射率、吸收率、紫外线透过率、可见光透过率和红外透过率的测定方法。试验时应按照标准规定的条件进行,以保证试验结果的准确性和可比性。

透光率是指太阳光通过玻璃后在玻璃内部的透过光线占太阳光总光线的百分比。透光率的测定应在标准规定的光源和光路条件下进行,测量结果应在标准规定的波长范围内进行。

反射率是指太阳光照射到玻璃表面后反射回去的光线占太阳光总光线的百分比。反射率的测定应在标准规定的光源和光路条件下进行,测量结果应在标准规定的波长范围内进行。

吸收率是指太阳光通过玻璃后被吸收的光线占太阳光总光线的百分比。吸收率的测定应在标准规定的光源和光路条件下进行,测量结果应在标准规定的波长范围内进行。

紫外线透过率是指太阳光中紫外线通过玻璃后在玻璃内部的透过光线占太阳光中紫外线总光线的百分比。紫外线透过率的测定应在标准规定的光源和光路条件下进行,测量结果应在标准规定的波长范围内进行。

可见光透过率是指太阳光中可见光通过玻璃后在玻璃内部的透过光线占太阳光中可见光总光线的百分比。可见光透过率的测定应在标准规定的光源和光路条件下进行,测量结果应在标准规定的波长范围内进行。

红外透过率是指太阳光中红外线通过玻璃后在玻璃内部的透过光线占太阳光中红外线总光线的百分比。红外透过率的测定应在标准规定的光源和光路条件下进行,测量结果应在标准规定的波长范围内进行。

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