随着汽车行业的不断发展，人们对汽车的安全性能要求也越来越高。在紧急情况下，车辆的避障能力是保障驾驶员和乘客安全的重要因素之一。因此，乘用车紧急变线试验车道的避障试验方法的研究和制定对于提高汽车的安全性能具有重要意义。

本标准适用于乘用车紧急变线试验车道的避障试验方法。试验车道应符合GB/T 40521.1-2021《乘用车紧急变线试验车道 第1部分：试验方法》的要求。试验车道应设置障碍物，障碍物应符合本标准的要求。

试验车辆应符合以下要求：
1. 车辆应为乘用车；
2. 车辆应符合GB 18352.5-2013《道路机动车辆污染物排放限值及测量方法 第5部分：插电式混合动力汽车》或GB 18352.6-2016《道路机动车辆污染物排放限值及测量方法 第6部分：纯电动汽车》的要求；
3. 车辆应符合GB 19578-2014《道路机动车辆安全技术要求》的要求；
4. 车辆应符合GB/T 3730.1-2001《汽车和挂车的类型、尺寸、总质量和载荷质量 第1部分：汽车》的要求。

试验过程中，车辆应以一定的速度行驶，当车辆行驶到障碍物前时，驾驶员应采取避障措施，使车辆成功避开障碍物。试验过程中，应记录车辆的速度、行驶轨迹、避障时间等数据，并对试验结果进行分析和评价。

本标准的实施可以帮助汽车制造企业提高车辆的安全性能，为消费者提供更加安全可靠的汽车产品。

相关标准
GB/T 40521.1-2021 乘用车紧急变线试验车道 第1部分：试验方法
GB 18352.5-2013 道路机动车辆污染物排放限值及测量方法 第5部分：插电式混合动力汽车
GB 18352.6-2016 道路机动车辆污染物排放限值及测量方法 第6部分：纯电动汽车
GB 19578-2014 道路机动车辆安全技术要求
GB/T 3730.1-2001 汽车和挂车的类型、尺寸、总质量和载荷质量 第1部分：汽车