商用车辆车道保持辅助系统是一种基于车辆自身传感器和控制系统，通过对车辆行驶状态的监测和分析，实现车辆在车道内自动行驶的辅助系统。该系统可以有效提高车辆行驶的安全性和舒适性，减少驾驶员的疲劳程度，是商用车辆智能化发展的重要组成部分。

本标准适用于商用车辆车道保持辅助系统的设计、开发、生产和检测。其中，车道保持辅助系统包括车道偏离预警系统、车道偏离纠正系统和车道保持系统。

本标准主要包括以下内容：

1. 功能要求：车道保持辅助系统应具备车道偏离预警、车道偏离纠正和车道保持等功能，能够适应不同的道路环境和行驶状态。

2. 性能要求：车道保持辅助系统应具备较高的准确性、稳定性和可靠性，能够在不同的天气、光照和道路条件下正常工作。

3. 可靠性要求：车道保持辅助系统应具备较高的可靠性和安全性，能够在不同的故障情况下及时发出警报或停止工作，保障车辆和驾驶员的安全。

4. 人机交互要求：车道保持辅助系统应具备良好的人机交互界面和操作方式，能够方便驾驶员进行操作和监测。

5. 试验方法：本标准还规定了车道保持辅助系统的试验方法，包括静态试验、动态试验、可靠性试验和安全性试验等。

相关标准
GB/T 3730.1-2001 汽车电子设备用连接器 第1部分：定义和一般要求
GB/T 3730.2-2001 汽车电子设备用连接器 第2部分：性能要求和试验方法
GB/T 3730.3-2002 汽车电子设备用连接器 第3部分：插头和插座的试验方法
GB/T 3730.4-2002 汽车电子设备用连接器 第4部分：线束连接器的试验方法
GB/T 3730.5-2002 汽车电子设备用连接器 第5部分：印刷电路板连接器的试验方法