GB/T 20135-2006
智能运输系统 电子收费 系统框架模型
发布时间:2006-03-10 实施时间:2006-10-01


智能运输系统电子收费系统是指利用计算机、通信、自动控制等技术,对道路、桥梁、隧道等交通设施进行收费管理的系统。该系统可以实现自动化收费、信息化管理、智能化运营等功能,提高收费效率和管理水平,为交通运输行业的发展做出了重要贡献。

本标准规定了智能运输系统电子收费系统的框架模型,包括系统的组成、功能、接口、数据流、数据结构、数据元素、数据字典、系统性能等方面的内容。具体内容如下:

1.系统组成
智能运输系统电子收费系统由收费站、计费中心、银行、车辆识别系统、通信网络等组成。其中,收费站负责收费、车辆识别系统负责识别车辆、计费中心负责计算费用、银行负责结算费用、通信网络负责数据传输。

2.系统功能
智能运输系统电子收费系统的主要功能包括车辆识别、计费、结算、数据管理、信息发布等。其中,车辆识别是系统的核心功能,通过车辆识别系统对车辆进行识别,然后根据车辆类型、行驶里程等信息计算费用,最后通过银行进行结算。

3.系统接口
智能运输系统电子收费系统的接口包括硬件接口和软件接口。硬件接口主要包括车辆识别设备、收费设备、通信设备等;软件接口主要包括数据接口、应用接口等。

4.数据流
智能运输系统电子收费系统的数据流包括车辆信息、收费信息、结算信息等。其中,车辆信息包括车牌号码、车型、车辆所有人等;收费信息包括收费时间、收费金额、收费站等;结算信息包括结算时间、结算金额、结算方式等。

5.数据结构
智能运输系统电子收费系统的数据结构包括车辆信息结构、收费信息结构、结算信息结构等。其中,车辆信息结构包括车牌号码、车型、车辆所有人等;收费信息结构包括收费时间、收费金额、收费站等;结算信息结构包括结算时间、结算金额、结算方式等。

6.数据元素
智能运输系统电子收费系统的数据元素包括车牌号码、车型、车辆所有人、收费时间、收费金额、收费站、结算时间、结算金额、结算方式等。

7.数据字典
智能运输系统电子收费系统的数据字典包括车牌号码、车型、车辆所有人、收费时间、收费金额、收费站、结算时间、结算金额、结算方式等。

8.系统性能
智能运输系统电子收费系统的性能包括响应时间、吞吐量、可靠性、安全性等。其中,响应时间是指系统对请求的响应时间;吞吐量是指系统能够处理的请求量;可靠性是指系统的稳定性和可靠性;安全性是指系统的安全性和保密性。

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