快速公交（BRT）是一种高效、快速、舒适的公共交通系统，已经成为城市公共交通的重要组成部分。为了提高BRT系统的运行效率和安全性，需要对其进行智能化改造。公交优先设备是BRT智能系统的重要组成部分，它可以通过与交通信号控制机的通信，实现公交车优先通过路口，减少公交车的停留时间，提高公交车的运行速度和运行效率。

GB/T 31455.7-2015规定了公交优先设备与交通信号控制机之间的通信数据接口的技术要求和测试方法，主要包括以下内容：

1.通信协议：规定了公交优先设备与交通信号控制机之间的通信协议，包括通信数据格式、通信数据传输方式、通信数据传输速率等。

2.通信接口：规定了公交优先设备与交通信号控制机之间的通信接口，包括物理接口和电气接口。

3.通信数据：规定了公交优先设备与交通信号控制机之间的通信数据，包括通信数据的类型、格式、长度等。

4.测试方法：规定了公交优先设备与交通信号控制机之间的通信数据接口的测试方法，包括通信数据传输测试、通信数据格式测试、通信数据长度测试等。

该标准的实施，可以有效提高公交优先设备与交通信号控制机之间的通信效率和稳定性，保障BRT系统的正常运行。

相关标准
GB/T 31455.1-2015快速公交（BRT）智能系统第1部分：总则

GB/T 31455.2-2015快速公交（BRT）智能系统第2部分：车辆智能控制系统

GB/T 31455.3-2015快速公交（BRT）智能系统第3部分：站台智能控制系统

GB/T 31455.4-2015快速公交（BRT）智能系统第4部分：乘客信息服务系统

GB/T 31455.5-2015快速公交（BRT）智能系统第5部分：安全监控系统