城市轨道交通接触网是城市轨道交通系统中的重要组成部分，其安全性和可靠性直接关系到城市轨道交通系统的安全和运行效率。为了保证城市轨道交通接触网的安全和可靠性，需要对接触网进行定期检测和维护。城市轨道交通接触网检测车是一种专门用于检测城市轨道交通接触网的车辆，其技术指标和性能要求在本标准中进行了规定。

1. 检测车的基本要求
城市轨道交通接触网检测车应具有良好的机动性和稳定性，能够适应城市轨道交通接触网的复杂环境和工作条件。检测车应具有良好的通用性和可靠性，能够适应不同类型的城市轨道交通接触网的检测需求。检测车应具有良好的安全性和环保性，能够保证检测过程中的安全和环境保护。

2. 技术指标
城市轨道交通接触网检测车的技术指标包括检测车的外形尺寸、质量、最高车速、最大爬坡能力、最小曲线半径、最小通过高度、最大通过宽度、最大侧向加速度、最大纵向加速度、最大制动距离、最大制动加速度、最大牵引力、最大制动力、最大侧向力等。

3. 试验方法
城市轨道交通接触网检测车的试验方法包括静态试验、动态试验、安全试验、环保试验、节能试验等。其中，静态试验主要包括检测车的外形尺寸、质量、最小通过高度等试验；动态试验主要包括最高车速、最大爬坡能力、最小曲线半径、最大侧向加速度、最大纵向加速度、最大制动距离、最大制动加速度、最大牵引力、最大制动力等试验；安全试验主要包括制动性能试验、防滑试验、防抱死试验等试验；环保试验主要包括噪声试验、排放试验等试验；节能试验主要包括能耗试验等试验。

4. 检测车的安全、环保、节能等要求
城市轨道交通接触网检测车应具有良好的安全性能，能够保证检测过程中的安全。检测车应具有良好的环保性能，能够保护环境。检测车应具有良好的节能性能，能够降低能源消耗。

相关标准
GB/T 20909-2007 城市轨道交通接触网检测规程
GB/T 20910-2007 城市轨道交通接触网检测数据处理规程
GB/T 20911-2007 城市轨道交通接触网检测报告编制规程
GB/T 20912-2007 城市轨道交通接触网检测人员资格要求
GB/T 20913-2007 城市轨道交通接触网检测机构资格认定规程