船用主令控制器是船舶控制系统中的重要组成部分，用于控制船舶主机的转速、方向和推力等参数。船用主令控制器的性能和可靠性直接影响到船舶的安全和经济性。因此，制定船用主令控制器的技术标准对于保障船舶安全和提高船舶经济性具有重要意义。

GB/T 23637-2009 船用主令控制器是我国船舶电气设备领域的重要标准之一，该标准规定了船用主令控制器的技术要求、试验方法、检验规则和标志、包装、运输、贮存等。具体内容如下：

1. 技术要求
船用主令控制器应具有以下技术要求：
（1）控制精度高，控制响应快；
（2）具有良好的抗干扰能力和抗电磁干扰能力；
（3）具有自诊断和故障报警功能；
（4）具有防误操作和防误启动功能；
（5）具有防止电机过载和过热的保护功能；
（6）具有防止电源电压波动和瞬间断电的保护功能；
（7）具有防止电机反转和电机制动时的反冲功能；
（8）具有防止电机启动时的冲击电流和冲击力矩的控制功能；
（9）具有防止电机启动时的过流和过载的保护功能；
（10）具有防止电机启动时的过电压和欠电压的保护功能。

2. 试验方法
船用主令控制器应按照本标准规定的试验方法进行检验，包括外观检查、电气性能试验、机械性能试验、环境适应性试验等。

3. 检验规则和标志
船用主令控制器应按照本标准规定的检验规则进行检验，并应在产品上标注符合本标准的标志。

4. 包装、运输、贮存
船用主令控制器应按照本标准规定的包装、运输、贮存要求进行，以确保产品在运输和贮存过程中不受损坏。

综上所述，GB/T 23637-2009 船用主令控制器是我国船舶电气设备领域的重要标准之一，该标准规定了船用主令控制器的技术要求、试验方法、检验规则和标志、包装、运输、贮存等。该标准的实施可以有效提高船用主令控制器的性能和可靠性，保障船舶的安全和经济性。

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