GB/T 21561.2-2018
轨道交通 机车车辆受电弓特性和试验 第2部分:地铁和轻轨车辆受电弓
发布时间:2018-12-28 实施时间:2019-07-01


受电弓是轨道交通系统中的重要组成部分,它负责将电能从架空线路传输到机车车辆上,为其提供动力。因此,受电弓的安全、可靠和稳定运行对于轨道交通系统的正常运行至关重要。为了确保受电弓的质量和性能,GB/T 21561.2-2018标准规定了地铁和轻轨车辆受电弓的特性和试验方法。

本标准主要包括以下内容:

1.术语和定义:对于本标准中使用的术语和定义进行了详细的说明,以便于读者理解和使用本标准。

2.受电弓的分类和特性:根据受电弓的结构和工作原理,将其分为不同的类型,并对每种类型的受电弓的特性进行了详细的描述。

3.试验方法:对于受电弓的试验方法进行了详细的说明,包括试验设备、试验步骤、试验参数等内容。试验项目包括静态试验、动态试验、耐久性试验等。

4.试验结果的评定:对于试验结果的评定进行了详细的说明,包括试验结果的判定标准、试验结果的记录和报告等内容。

本标准的实施可以有效地保证地铁和轻轨车辆受电弓的质量和性能,提高轨道交通系统的安全性和可靠性。

相关标准
GB/T 21561.1-2018 轨道交通 机车车辆受电弓特性和试验 第1部分:通用要求
GB/T 21561.3-2018 轨道交通 机车车辆受电弓特性和试验 第3部分:城市轨道交通车辆受电弓
GB/T 21561.4-2018 轨道交通 机车车辆受电弓特性和试验 第4部分:有轨电车车辆受电弓
GB/T 21561.5-2018 轨道交通 机车车辆受电弓特性和试验 第5部分:铁路机车车辆受电弓
GB/T 21561.6-2018 轨道交通 机车车辆受电弓特性和试验 第6部分:高速铁路机车车辆受电弓