GB/T 21561.4-2018标准中，受电弓与地铁、轻轨车辆接口的技术要求主要包括以下几个方面：

1.接触线高度：受电弓与接触线的距离应符合相关标准的要求，以确保受电弓能够正常接触到接触线。

2.接触面积：受电弓与接触线的接触面积应符合相关标准的要求，以确保受电弓能够正常传递电能。

3.接触压力：受电弓与接触线的接触压力应符合相关标准的要求，以确保受电弓能够稳定地接触到接触线。

4.接触角度：受电弓与接触线的接触角度应符合相关标准的要求，以确保受电弓能够正常接触到接触线。

5.接触线偏移：受电弓与接触线的偏移量应符合相关标准的要求，以确保受电弓能够正常接触到接触线。

6.受电弓高度：受电弓的高度应符合相关标准的要求，以确保受电弓能够正常接触到接触线。

7.受电弓倾斜角度：受电弓的倾斜角度应符合相关标准的要求，以确保受电弓能够正常接触到接触线。

8.受电弓侧向偏移：受电弓的侧向偏移量应符合相关标准的要求，以确保受电弓能够正常接触到接触线。

9.受电弓与车体的间隙：受电弓与车体的间隙应符合相关标准的要求，以确保受电弓能够正常接触到接触线。

10.受电弓与车体的倾斜角度：受电弓与车体的倾斜角度应符合相关标准的要求，以确保受电弓能够正常接触到接触线。

11.受电弓与车体的侧向偏移：受电弓与车体的侧向偏移量应符合相关标准的要求，以确保受电弓能够正常接触到接触线。

12.受电弓与车体的纵向偏移：受电弓与车体的纵向偏移量应符合相关标准的要求，以确保受电弓能够正常接触到接触线。

另外，该标准还规定了受电弓与地铁、轻轨车辆接口的试验方法、试验条件、试验结果的评定等内容。试验方法主要包括静态试验和动态试验两种，试验条件主要包括环境温度、相对湿度、大气压力、风速等因素，试验结果的评定主要包括接触线高度、接触面积、接触压力、接触角度、接触线偏移等指标。

总之，GB/T 21561.4-2018标准的制定，为受电弓与地铁、轻轨车辆接口的安全性、可靠性和稳定性提供了技术保障，对于保障轨道交通的正常运行具有重要意义。

相关标准
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GB/T 21561.2-2018 轨道交通 机车车辆受电弓特性和试验 第2部分：受电弓与接触线接口
GB/T 21561.3-2018 轨道交通 机车车辆受电弓特性和试验 第3部分：受电弓与电力机车接口
GB/T 21561.5-2018 轨道交通 机车车辆受电弓特性和试验 第5部分：受电弓与城市轨道交通车辆接口
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