调节系统是往复式内燃机中的一个重要部分，它能够控制燃油、空气、水和电等元素的流量和压力，以保证发动机的正常运转。GB/T 6809.7-2009标准规定了往复式内燃机调节系统的术语和定义，以便于相关人员的交流和理解。

本标准中，调节系统被定义为“控制和调节发动机运转的系统，包括燃油系统、空气系统、水系统和电气系统等”。其中，燃油系统是指将燃油输送到发动机中，并控制燃油的流量和压力的系统；空气系统是指将空气输送到发动机中，并控制空气的流量和压力的系统；水系统是指将冷却水输送到发动机中，并控制水的流量和温度的系统；电气系统是指控制发动机电子元件的系统。

此外，本标准还规定了调节系统中的一些重要部件的术语和定义。例如，节气门是指控制空气流量的装置；喷油器是指将燃油喷入发动机中的装置；调速器是指控制发动机转速的装置；水泵是指将冷却水循环输送到发动机中的装置；电控单元是指控制发动机电子元件的装置。

本标准的制定，对于往复式内燃机的生产和维护具有重要意义。它能够规范术语的使用，避免因语言不统一而导致的误解和错误操作。同时，它也为相关人员提供了一个标准的交流平台，促进了行业的发展和进步。

相关标准
- GB/T 6809.1-2003 往复式内燃机 零部件和系统术语 第1部分：通用术语
- GB/T 6809.2-2003 往复式内燃机 零部件和系统术语 第2部分：气缸盖、气缸体和曲轴箱
- GB/T 6809.3-2003 往复式内燃机 零部件和系统术语 第3部分：活塞、连杆和曲轴
- GB/T 6809.4-2003 往复式内燃机 零部件和系统术语 第4部分：气门机构和气门
- GB/T 6809.5-2003 往复式内燃机 零部件和系统术语 第5部分：燃油系统