汽蚀是指在液体中存在气体，当液体中的静压力低于气体的饱和蒸汽压力时，气体就会从液体中析出，形成气泡。当气泡进入高压区域时，气泡会瞬间坍塌，产生高温和高压，对泵的叶轮、泵壳等部件造成损伤，从而影响泵的性能和寿命。汽蚀余量是指泵在一定条件下能够承受汽蚀的程度，是衡量泵的汽蚀性能的重要参数之一。

本标准适用于离心泵、混流泵和轴流泵的汽蚀余量的测定方法和计算公式。其中，汽蚀余量的测定方法包括静态试验和动态试验两种方法。静态试验是指在一定的流量和转速下，测定泵的吸入压力和排出压力之差，以确定泵的汽蚀余量。动态试验是指在一定的流量和吸入压力下，逐渐降低排出压力，直至泵出现汽蚀现象，以确定泵的汽蚀余量。

本标准还规定了汽蚀余量的计算公式，其中汽蚀余量的计算公式包括静态试验和动态试验两种方法。静态试验的汽蚀余量计算公式为：汽蚀余量 = （吸入压力 - 饱和蒸汽压力）/（液体密度 × 9.81）。动态试验的汽蚀余量计算公式为：汽蚀余量 = （排出压力 - 饱和蒸汽压力）/（液体密度 × 9.81）。

本标准的实施可以有效地提高泵的汽蚀性能，保证泵的正常运行，延长泵的使用寿命。

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