GB/T 22157-2018
声学 测量道路车辆和轮胎噪声的试验车道技术规范
发布时间:2018-03-15 实施时间:2018-10-01


声音是人类生活中不可或缺的一部分,但是过多的噪声会对人们的身心健康造成不良影响。车辆和轮胎噪声是城市噪声的主要来源之一,因此对车辆和轮胎噪声的测量和控制显得尤为重要。本标准旨在规定测量道路车辆和轮胎噪声的试验车道的技术要求和测量方法,以保证测量结果的准确性和可靠性。

1. 范围
本标准适用于测量道路车辆和轮胎噪声的试验车道的设计、建设、验收和使用。

2. 规定
2.1 试验车道的设计和建设应符合国家有关标准和规定。
2.2 试验车道应具有良好的声学环境,应远离城市、工厂、机场等噪声源,且周围环境应平坦、开阔、无遮挡。
2.3 试验车道应具有良好的地面平整度和水平度,以保证车辆在行驶过程中的稳定性和准确性。
2.4 试验车道应具有良好的声学特性,应满足声学反射、吸声、散射等要求。
2.5 试验车道应具有良好的气象条件,应避免大风、雨雪等恶劣天气对测量结果的影响。
2.6 试验车道应具有良好的照明条件,以保证测量人员的安全和测量的准确性。
2.7 试验车道应具有良好的通风条件,以保证测量人员的健康和测量的准确性。
2.8 试验车道应具有良好的安全措施,应设置防护栏杆、标志牌等设施,以保证测量人员的安全。

3. 测量方法
3.1 测量车辆噪声时,应选择符合国家标准的测量设备,应按照国家标准的要求进行校准和检验。
3.2 测量车辆噪声时,应选择符合国家标准的测量点,应按照国家标准的要求进行布置和标定。
3.3 测量车辆噪声时,应选择符合国家标准的测量方法,应按照国家标准的要求进行测量和处理。
3.4 测量轮胎噪声时,应选择符合国家标准的测量设备,应按照国家标准的要求进行校准和检验。
3.5 测量轮胎噪声时,应选择符合国家标准的测量点,应按照国家标准的要求进行布置和标定。
3.6 测量轮胎噪声时,应选择符合国家标准的测量方法,应按照国家标准的要求进行测量和处理。

相关标准
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