随着科技的不断发展，电子收费系统已经成为现代交通管理的重要组成部分。电子收费系统可以提高交通效率，减少交通拥堵，同时也可以为政府提供更多的收入来源。然而，不同的电子收费系统之间存在着互操作性和数据交换的问题，这就需要制定一些标准来规范电子收费系统的应用接口。

BS EN ISO 17575-3:2016就是这样一项标准，它主要定义了自主系统应用接口中的上下文数据。上下文数据是指与电子收费相关的各种信息，包括车辆的位置、速度、方向、车型、车牌号码等等。这些信息对于电子收费系统的正常运行非常重要，因为它们可以帮助系统判断车辆是否需要缴纳费用，以及费用的具体金额。

BS EN ISO 17575-3:2016规定了上下文数据的格式、内容和交换方式。具体来说，上下文数据应该采用XML格式进行交换，其中包括车辆的位置、速度、方向、车型、车牌号码等信息。此外，标准还规定了上下文数据的交换方式，包括请求-响应模式和发布-订阅模式。请求-响应模式是指自主系统向电子收费系统发送请求，电子收费系统返回相应的上下文数据。发布-订阅模式是指自主系统将上下文数据发布到电子收费系统，电子收费系统订阅这些数据并进行处理。

BS EN ISO 17575-3:2016的制定对于电子收费系统的互操作性和数据交换的一致性具有重要意义。通过遵循这个标准，不同的电子收费系统可以实现数据的无缝交换，从而提高交通效率，减少交通拥堵，为政府提供更多的收入来源。

相关标准
- BS EN ISO 17575-1:2016 电子收费。自主系统应用接口定义-总体架构
- BS EN ISO 17575-2:2016 电子收费。自主系统应用接口定义-交易数据
- BS EN ISO 14906:2013 电子收费。应用接口定义
- BS EN 15509:2012 电子收费。公共交通票务系统
- BS EN 12896:2001 电子收费。道路用户费用收取系统