智能交通系统（ITS）是一种基于信息技术的交通管理系统，它利用先进的通信、计算和控制技术，实现交通流量的优化、交通安全的提高和环境保护的增强。ITS中的本地通信是实现各种应用的关键技术之一，例如车辆间通信、交通信号控制、路况信息发布等。

为了实现高效、可靠和安全的本地通信，需要一种专门的通信协议。BS ISO 29281-1:2018规定了一种本地通信协议，即快速网络和传输层协议（FNTP）。该协议是一种基于UDP协议的协议，支持多播和广播通信，可以在局域网中实现高速数据传输。FNTP协议还支持数据加密和身份验证，以确保通信的安全性。

FNTP协议的数据格式采用二进制格式，包括消息头和消息体两部分。消息头包括消息类型、消息长度、源地址、目的地址等信息，用于描述消息的基本属性。消息体则包括具体的数据内容，可以是文本、图像、音频等任意类型的数据。FNTP协议支持多种消息类型，例如数据请求、数据响应、心跳消息等，可以满足不同应用的需求。

FNTP协议的数据传输方式采用分组传输方式，即将数据分成若干个数据包进行传输。每个数据包包括数据包头和数据包体两部分。数据包头包括数据包序号、数据包长度、校验和等信息，用于描述数据包的基本属性。数据包体则包括具体的数据内容。FNTP协议还支持数据包的重传和丢包检测，以确保数据传输的可靠性。

FNTP协议还支持数据加密和身份验证，以确保通信的安全性。数据加密采用对称加密算法，例如AES算法，可以保护数据的机密性。身份验证采用数字签名技术，可以保护通信双方的身份安全。

BS ISO 29281-1:2018标准规定了FNTP协议的性能要求和测试方法，以确保协议的可靠性和稳定性。性能要求包括数据传输速率、数据传输延迟、数据传输可靠性等方面的要求。测试方法包括功能测试、性能测试、安全测试等方面的测试。

总之，BS ISO 29281-1:2018标准规定了一种高效、可靠和安全的本地通信协议，即快速网络和传输层协议（FNTP），可以为智能交通系统中的各种应用提供支持。

相关标准
- ISO 15628:2015 Intelligent transport systems - Localized communications - Basic information and communication protocol (BICP)
- ISO 21217:2014 Intelligent transport systems - Communications access for land mobiles (CALM) - Localized service advertisement protocol (LSAP)
- ISO 21218:2017 Intelligent transport systems - Communications access for land mobiles (CALM) - Localized service discovery protocol (LSDP)
- ISO 24102-1:2018 Intelligent transport systems - Cooperative ITS - Use cases and general requirements
- ISO 24102-2:2018 Intelligent transport systems - Cooperative ITS - Architecture and protocols