智能交通系统是一种基于信息技术的交通管理系统，旨在提高交通效率、安全性和可持续性。智能交通系统包括许多不同的技术和应用程序，例如车辆到车辆通信、车辆到基础设施通信、交通管理中心和智能交通信号灯等。这些技术和应用程序需要相互协调和兼容，以确保整个系统的正常运行。

然而，由于智能交通系统的不断发展和更新，旧的系统可能无法与新的系统兼容。这就需要一种支持遗留系统的方法，以确保新系统与旧系统之间的兼容性。此外，由于智能交通系统的应用范围通常是特定的地理区域，因此需要一种本地化通信的方法，以便在特定地理区域内进行通信。

BS ISO 29281-2:2019 - TC就是为了解决这些问题而制定的标准。该标准提供了一种支持遗留系统的方法，以确保新系统与旧系统之间的兼容性。该标准还提供了一种本地化通信的方法，以便在特定地理区域内进行通信。这些方法可以帮助智能交通系统更好地协调和兼容，从而提高整个系统的效率和可靠性。

BS ISO 29281-2:2019 - TC标准的主要内容包括以下几个方面：

1. 遗留系统支持：该标准提供了一种支持遗留系统的方法，以确保新系统与旧系统之间的兼容性。这种方法可以帮助智能交通系统更好地协调和兼容，从而提高整个系统的效率和可靠性。

2. 本地化通信：由于智能交通系统的应用范围通常是特定的地理区域，因此需要一种本地化通信的方法，以便在特定地理区域内进行通信。该标准提供了一种本地化通信的方法，可以帮助智能交通系统更好地协调和兼容，从而提高整个系统的效率和可靠性。

3. 兼容性测试：该标准还提供了一种兼容性测试的方法，以确保新系统与旧系统之间的兼容性。这种测试可以帮助智能交通系统更好地协调和兼容，从而提高整个系统的效率和可靠性。

4. 安全性要求：该标准还提供了一些安全性要求，以确保智能交通系统的安全性。这些要求可以帮助智能交通系统更好地协调和兼容，从而提高整个系统的效率和可靠性。

5. 标准化要求：该标准还提供了一些标准化要求，以确保智能交通系统的标准化。这些要求可以帮助智能交通系统更好地协调和兼容，从而提高整个系统的效率和可靠性。

相关标准
- BS ISO 29281-1:2019 - TC 智能交通系统。本地化通信-通用要求
- BS ISO 29281-3:2019 - TC 智能交通系统。本地化通信-应用层协议
- BS ISO 21217:2014 - TC 智能交通系统。通信协议和消息格式
- BS ISO 15638-1:2017 - TC 智能交通系统。公共交通信息（PTI）-PTI协议
- BS ISO 17419:2015 - TC 智能交通系统。公共交通信息（PTI）-PTI数据模型