随着车辆数量的不断增加，车辆管理、道路收费、停车管理、交通管理等领域对车辆识别技术的需求也越来越高。传统的车辆识别方式主要依靠车牌号码，但车牌易被伪造、篡改，识别效率也较低。因此，电子注册识别（ERI）技术应运而生。

ERI技术是一种基于无线电频率识别（RFID）技术的车辆识别技术，通过在车辆上安装ERI标签，实现对车辆的电子注册识别。ERI标签内置芯片，存储着车辆的相关信息，如车辆型号、车主信息等。当车辆经过ERI读写器时，读写器会读取ERI标签内的信息，并将其传输到后台管理系统中进行处理。

然而，ERI技术的应用也面临着安全性问题。由于ERI标签内存储着车辆的敏感信息，如车主信息、车辆型号等，因此必须保证通信的安全性，防止信息被窃取、篡改。为此，BS EN ISO 24534-4:2010+A1:2019提出了使用非对称技术实现安全通信的指南。

非对称技术是一种基于公钥密码学的加密技术，它采用了两个密钥，一个公钥和一个私钥。公钥可以公开，任何人都可以使用它进行加密，但只有私钥的持有者才能进行解密。因此，使用非对称技术可以保证通信的安全性，防止信息被窃取、篡改。

BS EN ISO 24534-4:2010+A1:2019要求使用非对称技术实现ERI系统的安全通信。具体来说，ERI标签内置的芯片必须支持非对称加密算法，ERI读写器必须支持非对称加密算法，并且必须使用安全的通信协议，如TLS协议等。

此外，该标准还要求ERI系统必须具备以下特点：
1. 可靠性：ERI系统必须能够在各种环境下正常工作，如恶劣天气、高速行驶等情况。
2. 兼容性：ERI系统必须与现有的车辆识别系统兼容，以便于实现系统的升级和扩展。
3. 安全性：ERI系统必须保证通信的安全性，防止信息被窃取、篡改。
4. 可管理性：ERI系统必须具备良好的管理性，包括标签管理、读写器管理、后台管理等方面。
5. 可测试性：ERI系统必须具备良好的测试性，以便于对系统进行测试和验证。

总之，BS EN ISO 24534-4:2010+A1:2019是一项关于车辆识别的标准，主要介绍了电子注册识别（ERI）技术在车辆识别中的应用。该标准强调了安全通信的重要性，提供了使用非对称技术实现安全通信的指南。使用该标准可以有效提高车辆识别的安全性和可靠性，为车辆管理、道路收费、停车管理、交通管理等领域提供更好的服务。

相关标准
- BS EN ISO 14816:2013+A1:2019 Automatic vehicle and equipment identification. Electronic registration identification (ERI) for vehicles. Application interface
- BS EN ISO 24534-1:2010+A1:2019 Automatic vehicle and equipment identification. Electronic registration identification (ERI) for vehicles. Physical and data link layer requirements
- BS EN ISO 24534-2:2010+A1:2019 Automatic vehicle and equipment identification. Electronic registration identification (ERI) for vehicles. Application layer requirements
- BS EN ISO 24534-3:2010+A1:2019 Automatic vehicle and equipment identification. Electronic registration identification (ERI) for vehicles. Test methods
- BS EN ISO 24534-5:2010+A1:2019 Automatic vehicle and equipment identification. Electronic registration identification (ERI) for vehicles. Conformance test suite