车辆-路面系统是指车辆和路面之间的相互作用。车辆-路面系统的性能直接影响着车辆的安全性、舒适性和燃油经济性。因此，对车辆-路面系统进行研究和评估是非常重要的。然而，由于车辆-路面系统涉及到多个学科领域，如机械工程、材料科学、土木工程等，因此需要一个标准化的术语和定义，以便在交流和研究中使用。

ASTM E867 - 06(2020)标准提供了车辆-路面系统领域的标准化术语和定义。该标准包含了与车辆-路面系统相关的术语和定义，包括车辆、路面、轮胎、摩擦、磨损、噪音、振动等方面。这些术语和定义可以帮助车辆-路面系统领域的专业人员更好地理解和交流。

例如，该标准定义了“摩擦系数”为路面和轮胎之间的摩擦力与垂直载荷之比。该术语在车辆-路面系统领域非常重要，因为它直接影响着车辆的制动性能和操控性能。另外，该标准还定义了“路面粗糙度”为路面表面的不平整程度。这个术语在路面设计和维护中非常重要，因为它直接影响着车辆的舒适性和燃油经济性。

ASTM E867 - 06(2020)标准的制定是为了促进车辆-路面系统领域的标准化和规范化。该标准可以帮助车辆-路面系统领域的专业人员更好地理解和交流，从而促进车辆-路面系统的研究和评估。

相关标准
- ASTM E1926 - 08(2019) Standard Practice for Computing International Roughness Index of Roads from Longitudinal Profile Measurements
- ASTM E1845 - 95(2016) Standard Practice for Calculating Pavement Macrotexture Mean Profile Depth
- ASTM E1960 - 98(2016) Standard Practice for Calculating International Friction Index of a Pavement Surface
- ASTM E1911 - 19 Standard Test Method for Measuring Paved Surface Frictional Properties Using the Dynamic Friction Tester
- ASTM E274 - 15 Standard Test Method for Skid Resistance of Paved Surfaces Using a Full-Scale Tire