ASTM F2111 - 22标准的主要目的是测量金属材料晶间腐蚀或端面坑的程度。晶间腐蚀是指在金属晶界处发生的腐蚀现象，而端面坑则是指在金属材料的表面上形成的小坑洼。这些腐蚀现象可能会导致金属材料的强度和耐久性下降，从而影响航空器的安全性能。

ASTM F2111 - 22标准包括两种测量方法：金相显微镜法和电化学测试法。金相显微镜法是通过对金属材料进行切片和腐蚀处理，然后使用金相显微镜观察晶界处的腐蚀情况。电化学测试法则是通过在金属材料表面施加电压，测量电流和电位的变化来评估腐蚀程度。

ASTM F2111 - 22标准要求在测试过程中使用标准试样，并按照标准程序进行测试。测试结果应该记录在测试报告中，并包括试样的标识、测试方法、测试条件、测试结果和结论等信息。测试报告应该由经过培训的测试人员编写，并由经过认可的实验室进行审核和批准。

ASTM F2111 - 22标准适用于航空化学过程引起的金属材料的腐蚀，包括但不限于铝合金、钛合金、镍合金和不锈钢等材料。该标准旨在提供一种可重复、可比较的方法，以评估航空化学过程对金属材料的影响。该标准的应用可以帮助航空工业更好地了解航空化学过程对金属材料的影响，从而采取相应的措施来保证航空器的安全性能。

相关标准
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- ASTM G46 - 94(2019)：标准实施方法，用于评估金属和合金的晶间腐蚀敏感性
- ASTM G67 - 04(2019)：标准实施方法，用于评估金属和合金的晶间腐蚀敏感性
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