航空电子系统是现代航空器中不可或缺的一部分，它们在飞行过程中承担着重要的任务。然而，航空电子系统在高空中面临着来自大气辐射的影响，这可能会导致系统故障或失效。因此，对于航空电子系统来说，评估大气辐射效应是至关重要的。

BS IEC 62396-5:2014标准提供了一种过程管理方法，以评估大气辐射效应对航空电子系统的影响。该标准主要关注热中子通量和单粒子事件效应，这两种效应是航空电子系统中最常见的大气辐射效应。标准中提供了一些测试方法和评估方法，以帮助航空电子系统的设计者和制造商评估系统的可靠性和安全性。

标准中提到的热中子通量是指在高空中由于宇宙射线与大气分子相互作用而产生的中子通量。这些中子可以与航空电子系统中的原子核相互作用，导致系统中的位错和故障。标准中提供了一些测试方法和评估方法，以帮助评估热中子通量对航空电子系统的影响。

标准中提到的单粒子事件效应是指在高空中由于宇宙射线与大气分子相互作用而产生的高能粒子对航空电子系统的影响。这些粒子可以导致系统中的单粒子翻转和单粒子故障。标准中提供了一些测试方法和评估方法，以帮助评估单粒子事件效应对航空电子系统的影响。

BS IEC 62396-5:2014标准还提供了一些过程管理方法，以确保航空电子系统在大气辐射环境下的可靠性和安全性。这些过程管理方法包括风险评估、设计和制造控制、测试和验证、以及维护和修复。通过这些过程管理方法，航空电子系统的设计者和制造商可以更好地评估系统的可靠性和安全性，并采取相应的措施来减轻大气辐射效应对系统的影响。

相关标准
- BS EN 62396-1:2011 Process management for avionics - Atmospheric radiation effects - Part 1: Overview
- BS EN 62396-2:2011 Process management for avionics - Atmospheric radiation effects - Part 2: Single event effects
- BS EN 62396-3:2011 Process management for avionics - Atmospheric radiation effects - Part 3: Single event effects - Verification
- BS EN 62396-4:2011 Process management for avionics - Atmospheric radiation effects - Part 4: Neutron single event effects
- BS EN 62396-6:2011 Process management for avionics - Atmospheric radiation effects - Part 6: Guidelines for single event effects rate prediction for terrestrial applications