随着电动汽车的普及和发展，电动汽车充电和放电基础设施的建设和管理变得越来越重要。为了提高电动汽车充电和放电基础设施的管理效率和安全性，国际电工委员会（IEC）制定了BS EN IEC 63110-1:2022电动汽车充电和放电基础设施管理协议标准。

该标准主要包括基础定义、使用案例和架构三个方面。其中，基础定义部分定义了电动汽车充电和放电基础设施管理协议的基本术语和概念，为后续的使用案例和架构提供了基础。使用案例部分描述了电动汽车充电和放电基础设施管理协议的使用案例，包括充电和放电的不同场景和需求。架构部分描述了电动汽车充电和放电基础设施管理协议的架构，包括系统组成、数据流和接口等。

该标准适用于电动汽车充电和放电基础设施的管理，包括充电站、充电桩、充电器、电池交换站、电池充电站和电池放电站等。该标准还适用于电动汽车充电和放电基础设施的设计、建设、运营和维护。

通过实施该标准，可以提高电动汽车充电和放电基础设施的管理效率和安全性，促进电动汽车的普及和发展。同时，该标准还可以为电动汽车充电和放电基础设施的设计、建设、运营和维护提供指导和参考。

相关标准
- BS EN IEC 61851-1:2017 Electric vehicle conductive charging system - Part 1: General requirements
- BS EN IEC 61851-23:2014 Electric vehicle conductive charging system - Part 23: DC electric vehicle charging station
- BS EN IEC 62196-1:2014 Plugs, socket-outlets, vehicle connectors and vehicle inlets - Conductive charging of electric vehicles - Part 1: General requirements
- BS EN IEC 62660-1:2013 Electric vehicle wireless power transfer (WPT) systems - Part 1: General requirements
- BS EN IEC 62891-1:2016 Electric vehicle wireless power transfer (WPT) systems - Part 1: General requirements for WPT systems and equipment