随着智能交通系统的发展，自动驾驶技术已经成为了未来交通的趋势。在自动驾驶技术中，自动制动系统是非常重要的一部分，它可以帮助车辆在低速行驶时自动检测障碍物并进行制动，从而避免碰撞或减少碰撞的严重程度。为了确保自动制动系统的安全性和可靠性，BS ISO 4273 标准规定了智能交通系统中低速机动时自动制动（ABLS）的要求和测试程序。

ABLS系统是一种基于车辆传感器和控制系统的自动制动系统，它可以在低速行驶时自动检测前方、侧方、后方的障碍物，以及行人、自行车和摩托车，并进行制动。ABLS系统的主要目的是避免碰撞或减少碰撞的严重程度，从而提高车辆的安全性和可靠性。

BS ISO 4273 标准规定了ABLS系统的要求，包括能够自动检测前方、侧方、后方的障碍物，以及行人、自行车和摩托车，并进行制动。此外，该标准还规定了ABLS系统的测试程序，包括静态测试、动态测试和环境测试。

静态测试是在停车状态下测试ABLS系统的功能，主要测试ABLS系统的传感器和控制系统是否正常工作。动态测试是在低速行驶状态下测试ABLS系统的功能，主要测试ABLS系统在实际行驶中的性能。环境测试是在不同环境条件下测试ABLS系统的功能，主要测试ABLS系统在不同天气、路面和光照条件下的性能。

BS ISO 4273 标准的实施可以提高自动制动系统的安全性和可靠性，从而减少交通事故的发生。该标准适用于所有智能交通系统中的自动制动系统，包括自动驾驶汽车、自动驾驶公交车、自动驾驶卡车等。

相关标准
- BS ISO 15623:2018 智能交通系统. 自动驾驶车辆. 术语和定义
- BS ISO 21448:2019 道路车辆. 安全性评估. SOTIF（安全性在操作范围之外）的概念和指南
- BS ISO 26262-10:2018 道路车辆. 功能安全. 第10部分：关于安全性评估的指南
- BS ISO 21434:2020 道路车辆. 安全性评估. 风险分析和安全性评估的过程
- BS ISO 21448:2019 道路车辆. 安全性评估. SOTIF（安全性在操作范围之外）的概念和指南