液氢作为一种新型的清洁能源，被广泛应用于汽车、火箭等领域。液氢车辆的加注系统是液氢能源应用的重要组成部分，其安全性和可靠性直接影响到液氢能源的推广和应用。为了保证液氢车辆加注系统的互操作性和安全性，国际标准化组织制定了 ISO 13984:1999 液氢陆地车加注系统接口标准。

该标准规定了液氢陆地车加注系统的接口要求，包括加注枪、加注口、连接器和管道等。其中，加注枪是液氢车辆加注系统的核心部件，其主要作用是将液氢从加注站输送到液氢车辆的燃料箱中。加注枪应具有以下特点：

1. 加注枪应具有防止液氢泄漏的装置，以确保加注过程的安全性；
2. 加注枪应具有自动断开装置，以防止加注过程中的意外情况；
3. 加注枪应具有防止静电积聚的装置，以防止静电火花引起的事故；
4. 加注枪应具有防止过热的装置，以防止加注过程中的过热现象。

除了加注枪外，加注口、连接器和管道等也应符合相应的要求。加注口应具有防止液氢泄漏的装置，连接器应具有防止误插的装置，管道应具有防止液氢泄漏和防止静电积聚的装置等。

该标准还规定了液氢车辆加注系统的工作压力、温度范围、流量要求等参数。其中，液氢车辆加注系统的工作压力应在 20 MPa 至 35 MPa 之间，温度范围应在 -40℃ 至 85℃ 之间，流量要求应在 0.5 kg/min 至 5 kg/min 之间。

总之，ISO 13984:1999 液氢陆地车加注系统接口标准为液氢车辆加注系统的设计、制造和使用提供了统一的技术规范，保证了液氢车辆加注系统的互操作性和安全性，促进了液氢能源的推广和应用。

相关标准
- ISO 19880-1:2018 液氢车辆.加注接口.第1部分:加注口和连接器
- ISO 19880-2:2018 液氢车辆.加注接口.第2部分:加注枪
- ISO 19881:2018 液氢车辆.加注接口.加注站
- ISO 19882:2018 液氢车辆.加注接口.加注站操作员培训
- ISO 19883:2018 液氢车辆.加注接口.加注站安全