交通噪声是城市环境中最主要的噪声源之一，对人们的健康和生活质量产生了负面影响。道路表面是交通噪声的一个重要来源，因此需要对道路表面对交通噪声的影响进行测量和评估。BS EN ISO 11819-1:2023标准提供了一种测量道路表面对交通噪声影响的方法，即统计通过法。

统计通过法是一种通过测量车辆通过时的声级来评估道路表面对交通噪声的影响的方法。该方法需要在道路两侧设置测量点，通过测量车辆通过时的声级来计算道路表面对交通噪声的影响。该方法适用于各种类型的道路表面，包括沥青、混凝土、石子、砖、铺装和未铺装的道路表面。

BS EN ISO 11819-1:2023标准规定了测量过程中的一些要求和注意事项。例如，测量点应该设置在距离道路边缘2米处，并且应该避免在道路上行驶的车辆对测量结果产生干扰。此外，该标准还规定了测量设备的要求，包括声级计和数据记录器等。

通过使用BS EN ISO 11819-1:2023标准，可以对不同类型的道路表面对交通噪声的影响进行测量和评估。这有助于城市规划者和交通管理者制定有效的噪声控制措施，改善城市环境质量，提高人们的生活质量。

相关标准
- BS EN ISO 11819-2:2023 道路表面对交通噪声影响的测量-移动声源法
- BS EN ISO 11820:2011 道路车辆噪声-测量方法
- BS EN ISO 16283-1:2014 建筑物和室外环境的声学-测量方法-第1部分：总体规定
- BS EN ISO 16283-2:2015 建筑物和室外环境的声学-测量方法-第2部分：室外环境
- BS EN ISO 16283-3:2016 建筑物和室外环境的声学-测量方法-第3部分：建筑物内部