航空燃料中添加管道拖拽减阻剂可以减少管道摩擦阻力，提高燃料输送效率，降低能耗和成本。然而，管道拖拽减阻剂的添加浓度需要控制在一定范围内，过高或过低都会影响燃料的性能和安全性。因此，测定管道拖拽减阻剂添加剂浓度是非常重要的。

ASTM D7872 - 13(2018)标准规定了一种测定航空燃料中管道拖拽减阻剂添加剂浓度的方法。该方法基于红外光谱技术，通过测量燃料中管道拖拽减阻剂的吸收峰强度和标准曲线的比较，计算出添加剂的浓度。该方法适用于各种类型的航空燃料，包括喷气燃料、航空汽油和柴油。

该标准要求使用红外光谱仪进行测量，并使用标准曲线进行校准。标准曲线应该由至少5个不同浓度的标准溶液制备而成，每个标准溶液应该测量3次，以确定平均吸收峰强度和标准偏差。在测量样品之前，应该先进行仪器的校准和验证，确保测量结果的准确性和可靠性。

ASTM D7872 - 13(2018)标准还规定了样品的制备方法和测量条件。样品应该在室温下静置至少1小时，以确保管道拖拽减阻剂充分分散。测量时，应该使用透明的样品池，并在样品池中加入足够的样品，以确保光路的稳定性和测量的准确性。

该标准还规定了测量结果的计算方法和报告要求。测量结果应该报告为管道拖拽减阻剂添加剂的质量分数，以百分比表示。报告中应该包括样品的标识信息、测量条件、测量结果和不确定度等信息。

ASTM D7872 - 13(2018)标准的实施可以有效控制航空燃料中管道拖拽减阻剂添加剂的浓度，保证燃料的性能和安全性。该标准适用于航空燃料生产和使用领域，可以用于质量控制和产品规范的制定。

相关标准
- ASTM D1655 - 20a：航空燃料规范
- ASTM D4057 - 19：航空燃料和煤油的取样标准实施规程
- ASTM D4177 - 18：石油产品的测定方法和规程
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